Úvod do štruktúry spätného ventilu

Štruktúra spätného ventilu sa skladá hlavne z telesa ventilu, ventilového kotúča, pružiny (niektoré spätné ventily ju majú) a prípadných pomocných častí, ako sú sedlo, kryt ventilu, driek ventilu, čap kĺbu atď. Nasleduje podrobný popis konštrukcie spätného ventilu:

Po prvé, telo ventilu

Funkcia: Teleso ventilu je hlavnou časťou spätného ventilu a vnútorný kanál je rovnaký ako vnútorný priemer potrubia, čo pri použití neovplyvňuje prietok potrubia.

Materiál: Teleso ventilu je zvyčajne vyrobené z kovu (ako je liatina, mosadz, nehrdzavejúca oceľ, uhlíková oceľ, kovaná oceľ atď.) alebo z nekovových materiálov (ako je plast, FRP atď.), pričom výber konkrétneho materiálu závisí od vlastností média a pracovného tlaku.

Spôsob pripojenia: Teleso ventilu sa zvyčajne pripája k potrubnému systému prírubovým spojom, závitovým spojom, zvarovým spojom alebo svorkovým spojom.

Po druhé, ventilový kotúč

Funkcia: Kotúč je kľúčovou súčasťou spätného ventilu, ktorý slúži na zablokovanie spätného toku média. Jeho otvorenie je založené na sile pracovného média a keď sa médium pokúša o spätný tok, kotúč ventilu sa v dôsledku faktorov, ako je tlakový rozdiel média a jeho vlastná gravitácia, zatvorí.

Tvar a materiál: Disk je zvyčajne okrúhly alebo v tvare disku a výber materiálu je podobný ako pri telese a môže byť tiež potiahnutý kožou, gumou alebo syntetickými poťahmi na kov, aby sa zlepšil tesniaci výkon.

Režim pohybu: Režim pohybu kotúča ventilu sa delí na zdvíhací a kyvný. Kotúč spätného ventilu sa zdvíha a pohybuje hore a dole po osi, zatiaľ čo kotúč spätného ventilu sa otáča okolo rotujúceho hriadeľa sedlového kanála.

Po tretie, pružina (niektoré spätné ventily majú)

Funkcia: V niektorých typoch spätných ventilov, ako sú piestové alebo kužeľové spätné ventily, sa pružiny používajú na pomoc pri zatváraní disku, aby sa zabránilo vodnému rázu a protiprúdu. Keď sa rýchlosť pohybu vpred spomalí, pružina začne pomáhať pri zatváraní disku; keď je vstupná rýchlosť vpred nulová, disk zatvorí sedlo skôr, ako dôjde k návratu.

Po štvrté, pomocné komponenty

Sedlo: s ventilovým kotúčom tvorí tesniacu plochu, ktorá zabezpečuje tesniaci výkon spätného ventilu.

Kapota: Zakrýva telo a chráni vnútorné komponenty, ako sú kotúč a pružina (ak sú k dispozícii).

Vreteno: V niektorých typoch spätných ventilov (napríklad v niektorých variantoch spätných ventilov so zdvihovým mechanizmom) sa vreteno používa na pripojenie disku k ovládaču (napríklad k manuálnej páke alebo elektrickému ovládaču) na manuálne alebo automatické ovládanie otvárania a zatvárania disku. Treba však poznamenať, že nie všetky spätné ventily majú vretená.

Čap kĺbu: V spätných ventiloch sa čap kĺbu používa na spojenie disku s telom, čo umožňuje disku otáčať sa okolo neho.

Po piate, klasifikácia štruktúry

Spätný ventil: Disk sa pohybuje hore a dole pozdĺž osi a zvyčajne sa dá inštalovať iba na vodorovné potrubia.

Spätná klapka: Kotúč sa otáča okolo hriadeľa sedlového kanála a môže byť inštalovaný v horizontálnom alebo vertikálnom potrubí (v závislosti od konštrukcie).

Spätný ventil motýľovej farby: Disk sa otáča okolo čapu v sedle, konštrukcia je jednoduchá, ale tesnenie je slabé.

Iné typy: Patria sem aj ťažké spätné ventily, spodné ventily, pružinové spätné ventily atď., pričom každý typ má svoju špecifickú štruktúru a scenáre použitia.

Po šieste, inštalácia a údržba

Inštalácia: Pri inštalácii spätného ventilu sa uistite, že smer prúdenia média je v súlade so smerom šípky vyznačenej na tele ventilu. Zároveň by sa pri veľkých spätných ventiloch alebo špeciálnych typoch spätných ventilov (ako sú napríklad spätné ventily s výkyvným uzáverom) mala zvážiť aj montážna poloha a spôsob podopretia, aby sa predišlo zbytočnej hmotnosti alebo tlaku.

Údržba: Údržba spätného ventilu je relatívne jednoduchá a zahŕňa najmä pravidelnú kontrolu tesnosti kotúča ventilu a sedla, čistenie nahromadených nečistôt a výmenu silne opotrebovaných dielov. Pri spätných ventiloch s pružinami by sa mala pravidelne kontrolovať aj elasticita a funkčný stav pružín.

Stručne povedané, konštrukcia spätného ventilu je navrhnutá tak, aby zabezpečila, že médium môže prúdiť iba jedným smerom a zabránilo sa spätnému toku. Rozumným výberom materiálu a konštrukcie telesa, disku a ďalších komponentov, ako aj správnou inštaláciou a údržbou spätného ventilu, je možné zabezpečiť jeho dlhodobú stabilnú prevádzku a plnenie očakávanej funkcie.


Čas uverejnenia: 28. októbra 2024